1 月新能源车产量相比同期增长快速

，锂离子电池装机同比暴增，取得开门红。

18 年补贴政策终落地，规定2 月12 日至6 月11 日为过渡期。缓冲期对不同车型利弊不同，由于客车和A00 级乘用车18 年正式版补贴中降幅较大，因而在缓冲期中将明显受益
，而A 级乘用车和高级专用车18 年新补贴政策中降幅较小，缓冲期中补贴反而低于18 年正式版，因而新标执行后更为划算。人生就是博预计，18 年将不会发生缓冲期集体抢装的情况，缓冲期过后新能源汽车销量仍可维持高增长
。

光伏：产品价格下调
，制造端成本承压

2017 年全年新增并网53.3GW，同比增长54%
。人生就是博预计2018年55GW 以上

，高效单晶和分布式需求远好于预期。节后交易减少
，全产业链产品持续下跌。本周多晶硅行情价格弱势下滑，硅片、电池片、组件价格维持稳定

。

风电核电：2018 年核电项目核准有望破冰

2017 年我国弃风情况改善明显，截止2017 年12 月
，我国弃风率已经下降到12%，全年累计弃风电量419 亿千瓦时
，风电消纳占比显着提升。

2018 年核电三代机组投产在即
。全球三代技术AP1000 的示范首堆--三门核电站首台机组有望于2018 年上半年投入商运,海阳一期1 号机组目前也已具备装料条件。

工控&电气设备: 2018 配网望成电网亮点

电网投资17 年累计电网投资增速-2.15%，整体上呈现下滑

，投资金额从16 年的5431 亿元下滑至5314 亿元
。通用设备和专用设备工业增加值同比增速持续上升。近期国网发布2017 年社会责任报告，承诺2018 年电网投资同比增长3%。

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